Грузоподъемность Крана При Вылете Стрелы Таблица • Велосипедные краны
КБ-403Б высота подъёма груза увеличена до 17 этажей. Вылет стрелы так же увеличен. Отличие заключается её и в более простом обслуживании и эксплуатации. КБ-403Б имеет 4 исполнения, каждое со своими характеристиками.
Башенный кран на рельсовом ходу КБ-403 технические характеристики, чертеж и схема, грузоподъемность, монтаж, размеры и вес
| Характеристика | Показатель |
| Модель спецмашины | башенный, ход рельсовый |
| Модель стрелы | балочная |
| Грузоподъемность при максимальном вылете горизонтальной стрелы | 3–3,5 тонны |
| При максимальном вылете наклонной стрелы под 30 градусов | 3,7–4,5 тонны |
| Макс. грузоподъемность | 8 тонн |
| Грузовой момент | 120–130 т.м |
| Давление колеса на рельс | 270 кН |
| Значение входного напряжения | 380 В |
| Мощность двигателя | 116–120 кВт |
| Глубина опускания | 5 м |
| Высота крана | 37,9–54,76 |
| Ширина колеи | 6 м |
| Размер инвентарных секций | 1,8 м |
| Количество инвентарных секций | До 5 |
| Масса противовеса | 30 т |
| Масса крана | 76,6–80,5 |
| Радиус поворотного модуля | 3,8 м |
| Скорость тележки | 30 м/мин |
| Скорость передвижения (макс.) | 18 м/мин |
| Скорость подъема крюка (макс.) | 55 м/мин |
| Высота подъема стрелы | 35,4 м |
| Мощность поворотного механизма | 5 кВт |
Устройство стрелы автокрана: овоидная (овоид) или.
Высота подъёма крюка (Нкр) определяется по формуле (2)., hо для плиты покрытия определяется по формуле hо= h1 +h2, где h1 – высота колонны от уровня стоянки крана; h2 – вычота балки (фермы), м. КБ-403Б высота подъёма груза увеличена до 17 этажей.
Демонтаж башенных кранов КБ-403Б, КБ-405.1А, КБ-402, КБ-408.21, КБМ-401П
| Производитель | Класс | Грузоподъёмность мин./макс., т | Страна |
| Ивановец | Среднетонник на свободном шасси | от 16 до 80, а так же | Россия |
| Челябинец | от до 50 | ||
| Галичанин | от до 100 | ||
| KATO | Сверхгрузоподъёмный на собственном шасси | от 60 до 150 | Япония |
| Komatsu | от 30/ до 00 | ||
| Zoomlion | предел 2000 | КНР | |
| XCMG | предел 1600 | ||
| Liebherr | Все | от 5 до 1200 | Германия, Австрия, Швейцария |
| Terex | от 30 до 1200 | США | |
| Газпромкран | Среднетонник на свободном шасси | от 5 до 30 | Россия |
| Grove | Сверхгрузоподъёмный на собственном шасси | предел 450 | Германия |
| Krupp | предел 200 | ||
| TAKRAF | Железнодорожный, автокран | предел 200 | |
| Tadano | Лёгкие и средние свободного базирования | предел 50 | Япония |
| Lokomo | Средние и тяжёлые на собственных шасси | от 20 до 100 | Финляндия |
Наибольшее распространение получила жесткая конструкция. Для увеличения подъемной силы крана без увеличения давления на грунт их иногда снабжают откидными (выдвижными) дополнительными опорами (аутригерами).
Секции башни
| Элементы Параметры | Колонны | Подкрановые балки | Фермы | Плиты покрытия |
| Грузоподъёмность, т | 10,28 | 10,64 | 11,55 | 9,01 |
| Высота подъёма крюка, м | 2,1 | 4,6 | 16,3 | 20,01 |
| Вылет стрелы, м | 2,5 | 2,7 | 4,2 | 15,4 |
| Длина стрелы, м | 2,3 | 4,7 | 17,0 | 15,8 |
Краны на рельсовом ходу
Модернизация балочных кранов 4-й размерной группы производилась на Нязепетровском ЗСМ и на Московском «ПО Строймаш». Изменения в конструкции затронули ряд важных узлов, и технические характеристики кранов КБ-403 приняли сегодняшний вид.
Отличается от КБ-160 длиной канатов полиспаста и количеством установленных инвентарных секций.
Содержание:
